Наиболее интересный проект АСУ испытательными стендами:

Универсальный стенд для испытания двигателей внутреннего сгорания

Для Мозырского нефтеперерабатывающего завода

В период с 2004 г. по 2005 г. для Мозырского нефтеперерабатывающего завода был спроектирован, изготовлен и внедрен испытательный стенд, призванный значительно упростить процедуру приемо-сдаточных испытаний автомобильных дизелей в ремонтном цехе. Основными требованиями заказчика являлись обеспечение широкого набора измеряемых параметров и возможность испытаний на одном стенде всей номенклатуры ремонтируемых двигателей (свыше 10 типоразмеров).

В результате масштабных проектных работ удалось создать конструкцию, которую можно считать в некотором роде уникальной.

Универсальность и адаптивность: Стенд позволяет испытывать до 16 различных модификаций двигателей внутреннего сгорания мощностью до 110 кВт, включая как дизельные, так и бензиновые:

• Испытания дизельных двигателей проводятся в полном объеме с высокой степенью приближения к программе испытаний, принятой на заводах-изготовителях;
• Возможность испытания бензиновых двигателей реализована по упрощенной схеме, что является неизбежной платой за достигнутую высокую универсальность.
• Адаптация стенда для установки двигателей различных модификаций достигается за счет изготовления и поставки необходимого числа переходных деталей соответствующей конструкции. Если потребителю необходимо испытывать двигатели мощностью более 110 кВт, нагрузочный электродвигатель может быть заменен на более мощный, при этом диапазон измерений датчиков уже имеет существенный запас.

Полная автоматизация и контроль: Стенд полностью компьютеризирован. Система управления, спроектированная с использованием пакета TraceMode, построена на базе PC-совместимого контроллера. Данные со всех измерительных устройств поступают в центральный процессор, где обрабатываются, анализируются и автоматически заносятся в электронную базу данных, сохраняемую в энергонезависимой памяти.
Ключевые особенности системы управления:

• Автоматический контур газователя: Предусмотрен специальный "автоматический контур газователя", предназначенный для изменения режимов работы двигателя в автоматическом цикле по заданной программе. Это реализовано благодаря оригинальной конструкторской разработке на базе шагового двигателя, которая позволяет оперативно адаптировать механизм к различным модификациям испытываемых двигателей.
• Измеряемые параметры: Стенд оснащен широким набором устройств, включая температурные датчики, датчики давления, измерители расхода топлива, измерители CO-CH, NОx и дымности, а также измерители числа оборотов и крутящего момента.
• Безопасность и расширяемость: Система имеет ряд специальных блокировок для обеспечения безопасности оператора и стенда в любых режимах эксплуатации. Ее функциональная расширяемость позволяет устанавливать в управляющий контроллер любые дополнительные платы.

Технические детали: В качестве динамометра используется асинхронный электродвигатель мощностью 110 кВт с установленным на валу датчиком крутящего момента. Поскольку в процессе испытаний он работает в режиме генератора, в состав стенда включен блок тормозных резисторов для рассеивания образующейся энергии, что было выбрано для уменьшения стоимости проекта. При этом есть возможность оснащения стенда рекуператором энергии в сеть. Габаритные размеры стенда составляют 4200х1032х1608 мм, масса без электрошкафов — 1800 кг. Система управления размещена в двух электрошкафах.

Руководитель проекта | Ведущий инженер | Разработчик ПО ПО SCADA/HMI + SoftLogic | Эксперт Trace Mode